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COmmunication Network VEhicle Road Global Extension

Organigramm
AP0: Projektmanagement
AP0.1 Koordination Gesamtprojekt
AP0.2 Projektbüro/Ergebnisverbreitung
AP0.3 Abschlussveranstaltung
AP0.4 IT-Sicherheit
AP1: Rollenmodelle & Anforderungen
AP1.1 Akteure & Rollenmodelle
AP1.2 Optimierungspotentiale, Use Cases & Anforderungen
AP1.3 Referenzszenarien & Bewertungskriterien
AP2: Architektur & Schnittstellen
AP2.0 Prototyprichtlinien und Integrationsplan
AP2.1 Technologische & Architekturspezifische Randbedingungen
AP2.2 Architekturvarianten
AP2.3 Ausarbeitung Referenzarchitektur
AP2.4 Spezifikation der Sicherheitsarchitektur
AP2.5 Implementierung
AP3: Verkehrszentralen & ITS-Dienstanbieter
AP3.1 Spezifikation systemtechnischer Erweiterungen bei ITS-Dienstleistern
AP3.2 Spezifikation systemtechnischer Erweiterungen bei Verkehrszentralen
AP3.3 IT-Security – zentrales Security-Modul & Certification Authority
AP3.4 Prototypischer Aufbau & Anpassungen bei ITS-Dienstleistern
AP3.5 Prototypischer Aufbau & Anpassungen bei ITS-Verkehrszentralen
AP4: Mobilfunk-Kommunikation
AP4.1 Spezifkation mobilfunkspezifischer Komponenten
AP4.2 Prototypische Umsetzung
AP4.3 Leistungsuntersuchung
AP5: IRS-Kommunikation & IRS-Netze
AP5.1 Technologische Randbedingungen & Basistechnologie
AP5.2 Untersuchung des Potential von ETSI ITS-G5
AP5.3 Spezifikation von IRS & IRS-Netz
AP5.4 Prototypischer Aufbau
AP5.5 Leistungsuntersuchung
AP6: Mobiler Knoten
AP6.1 Spezifikation der Umsetzung der spezifischen Anforderungen an das System im Fahrzeug
AP6.2 Prototypische Umsetzung der Zusatzfunktionalitäten
AP6.3 Teilsystemintegration & Funktionstests
AP7: Integration, Verifizierung & Demonstration
AP7.1 Konzeption
AP7.2 Technische Integration der Teilsysteme
AP7.3 Verifizierung des Gesamtsystems
AP7.4 Demonstration des Gesamtsystems
AP8: Abschließende Bewertung
AP8.1 Bewertung der Lösungen
AP8.2 Bewertung des umgesetzten IT-Security-Konzeptes
AP8.3 Bewertung der funktionalen, organisatorischen Rollenmodelle
AP8.4 Bewertung des Gesamtkonzeptes
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